علت کم شدن آب رادیاتور خودرو چیست؟
کم شدن آب رادیاتور یا مایع خنککننده موتور یکی از مشکلات رایج خودروهاست که نباید نادیده گرفته شود. سیستم خنککننده خودرو یک مدار بسته است و در حالت عادی نباید مقدار آب آن کم شود. اگر سطح آب رادیاتور مرتب پایین میآید، معمولاً نشانه وجود نشتی، خرابی قطعات سیستم خنککننده یا مشکل داخلی موتور است.
پاسخ سریع: مهمترین علتهای کم شدن آب رادیاتور شامل نشتی رادیاتور، خرابی شیلنگها، خرابی واترپمپ، خرابی درب رادیاتور، نشتی بخاری و سوختن واشر سرسیلندر است.
چرا آب رادیاتور کم میشود؟
مایع خنککننده وظیفه دارد گرمای موتور را جذب کرده و آن را از طریق رادیاتور دفع کند. این مایع باید در یک مسیر بسته گردش کند.
اگر آب کم شود:
- موتور بیش از حد گرم میشود.
- آمپر آب بالا میرود.
- خودرو ممکن است جوش بیاورد.
- خطر آسیب به موتور افزایش پیدا میکند.
میتوانید محصولات موجود در مزده یدک را بررسی کرده و قطعه مناسب خودروی خود را تهیه کنید
مهمترین علتهای کم شدن آب رادیاتور
۱. نشتی رادیاتور خودرو
یکی از رایجترین دلایل کاهش آب، سوراخ یا ترک خوردن رادیاتور است.
دلایل خرابی رادیاتور:
- پوسیدگی
- ضربه
- رسوب داخلی
- فشار زیاد سیستم
نشانهها:
- لکههای سبز، صورتی یا نارنجی زیر خودرو
- خیس بودن اطراف رادیاتور
- بوی ضدیخ
۲. خرابی شیلنگهای رادیاتور
شیلنگهای سیستم خنککننده در اثر گرما و فشار ممکن است:
- ترک بخورند.
- خشک شوند.
- پاره شوند.
نشتی شیلنگ باعث کاهش تدریجی یا ناگهانی آب رادیاتور میشود.
واترپمپ وظیفه گردش مایع خنککننده را دارد.
خرابی واترپمپ ممکن است باعث:
- نشتی آب از محل پمپ
- کاهش سطح مایع خنککننده
- بالا رفتن آمپر آب
شود.
علائم همراه:
- صدای غیرعادی
- چکه کردن ضدیخ
- داغ شدن موتور
میتوانید محصولات موجود در مزده یدک را بررسی کرده و قطعه مناسب خودروی خود را تهیه کنید
محصولات بر اساس دستهبندی
-
هوزینگ ترموستات پژو ۴۰۵ زیمنس ایساکو اصل ۰۳۷۰۶۰۲۳۹۹
1,835,170 تومان -
هوزینگ ترموستات پژو 407 اتومات اصل فرانسه | کیفیت اورجینال
40,085,550 تومان2
۴. خرابی درب رادیاتور یا مخزن انبساط
درب رادیاتور فشار سیستم را کنترل میکند. اگر خراب شود، ممکن است:
- آب زودتر تبخیر شود.
- مایع خنککننده بیرون بریزد.
- فشار سیستم تنظیم نشود.
۵. نشتی مخزن انبساط
مخزن پلاستیکی انبساط ممکن است در اثر گرما ترک بخورد.
علائم:
- خیس شدن اطراف مخزن
- کاهش سطح ضدیخ
- مشاهده ترک روی مخزن
۶. نشتی رادیاتور بخاری
گاهی نشتی از داخل کابین خودرو اتفاق میافتد.
نشانهها:
- بوی ضدیخ داخل خودرو
- خیس شدن کف سمت شاگرد
- بخار گرفتن شیشهها
- کم شدن آب بدون نشتی خارجی
۷. هوا گرفتن سیستم خنککننده
وجود هوا در مدار میتواند باعث:
- کاهش گردش صحیح آب
- بالا رفتن فشار سیستم
- خروج مایع خنککننده
شود.
۸. سوختن واشر سرسیلندر
یکی از جدیترین دلایل کم شدن آب رادیاتور، ورود آب به داخل موتور است.
علائم خرابی واشر سرسیلندر:
- کم شدن آب بدون مشاهده نشتی
- دود سفید از اگزوز
- حباب زدن داخل مخزن آب
- تغییر رنگ روغن موتور
- بالا رفتن آمپر
۹. ترک خوردن سرسیلندر یا بلوک موتور
در اثر داغ شدن شدید موتور ممکن است سرسیلندر یا بلوک موتور آسیب ببیند.
نشانهها:
- کاهش دائمی آب
- ترکیب شدن آب و روغن
- فشار غیرعادی در سیستم خنککننده
۱۰. تبخیر مایع خنککننده به دلیل استفاده از آب نامناسب
استفاده از آب معمولی به جای ترکیب استاندارد ضدیخ و آب باعث:
- افزایش تبخیر
- ایجاد رسوب
- کاهش راندمان سیستم خنککننده
میشود.
میتوانید محصولات موجود در مزده یدک را بررسی کرده و قطعه مناسب خودروی خود را تهیه کنید
جدول علتهای کم شدن آب رادیاتور
| علت | میزان احتمال |
|---|---|
| نشتی رادیاتور | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| خرابی شیلنگها | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| خرابی واترپمپ | ⭐⭐⭐⭐ |
| خرابی درب رادیاتور | ⭐⭐⭐⭐ |
| نشتی مخزن انبساط | ⭐⭐⭐ |
| نشتی بخاری | ⭐⭐⭐ |
| هوا گرفتن سیستم | ⭐⭐⭐ |
| واشر سرسیلندر | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ترک سرسیلندر | ⭐⭐ |
چگونه بفهمیم آب رادیاتور از کجا کم میشود؟
۱. بررسی زیر خودرو
وجود لکههای رنگی زیر خودرو میتواند نشانه نشتی ضدیخ باشد.
۲. بررسی مسیر شیلنگها
تمام شیلنگهای رادیاتور، بستها و اتصالات باید بررسی شوند.
۳. بررسی مخزن انبساط
ترک، خیسی یا کاهش سطح مایع نشاندهنده مشکل است.
۴. تست فشار سیستم خنککننده
تعمیرکار با دستگاه مخصوص فشار سیستم را بالا میبرد تا محل نشتی مشخص شود.
۵. بررسی علائم واشر سرسیلندر
اگر هیچ نشتی خارجی وجود ندارد، باید احتمال خرابی واشر سرسیلندر بررسی شود.
آیا کم شدن آب رادیاتور خطرناک است؟
بله. ادامه رانندگی با کمبود آب میتواند باعث:
- جوش آوردن خودرو
- سوختن واشر سرسیلندر
- تاب برداشتن سرسیلندر
- آسیب جدی موتور
شود.
هر چند وقت یکبار آب رادیاتور را بررسی کنیم؟
بهتر است:
- قبل از سفرهای طولانی بررسی شود.
- هفتهای یکبار سطح مخزن انبساط کنترل شود.
- فقط در حالت سرد بودن موتور بررسی انجام شود.
آیا اضافه کردن آب معمولی به رادیاتور درست است؟
برای مواقع اضطراری میتوان مقدار کمی آب اضافه کرد، اما استفاده دائمی از آب معمولی توصیه نمیشود.
بهتر است از:
- ضدیخ استاندارد
- آب مقطر یا آب مناسب سیستم خنککننده
استفاده شود.
سوالات متداول
چرا آب رادیاتور کم میشود ولی نشتی دیده نمیشود؟
ممکن است نشتی پنهان، خرابی رادیاتور بخاری یا سوختن واشر سرسیلندر باعث کاهش آب شود.
آیا کم شدن آب رادیاتور باعث جوش آوردن خودرو میشود؟
بله. کاهش مایع خنککننده باعث کاهش توان سیستم خنککننده و افزایش دمای موتور میشود.
آیا هر ماه باید آب رادیاتور اضافه کنیم؟
خیر. در یک سیستم سالم، سطح مایع خنککننده نباید مرتب کاهش پیدا کند.
آیا خرابی واترپمپ باعث کم شدن آب میشود؟
بله. خرابی واترپمپ میتواند باعث نشتی و کاهش سطح مایع خنککننده شود.
نتیجهگیری
کم شدن آب رادیاتور یک مشکل طبیعی نیست و معمولاً نشاندهنده وجود ایراد در سیستم خنککننده است. عواملی مانند نشتی رادیاتور، خرابی شیلنگها، واترپمپ، درب رادیاتور و واشر سرسیلندر از مهمترین دلایل کاهش آب هستند. پیدا کردن علت و رفع سریع آن، از جوش آوردن خودرو و هزینههای سنگین تعمیر موتور جلوگیری میکند.
میتوانید محصولات موجود در مزده یدک را بررسی کرده و قطعه مناسب خودروی خود را تهیه کنید
محصولات بر اساس دستهبندی
-
هوزینگ ترموستات پژو ۴۰۵ زیمنس ایساکو اصل ۰۳۷۰۶۰۲۳۹۹
1,835,170 تومان -
هوزینگ ترموستات پژو 407 اتومات اصل فرانسه | کیفیت اورجینال
40,085,550 تومان2
مقاله های مرتبط
- علت جوش آوردن خودرو
- علائم خرابی واترپمپ خودرو
- علائم خرابی رادیاتور خودرو
- نشانههای خرابی ترموستات
- علائم خرابی واشر سرسیلندر
- علت افزایش دمای موتور خودرو
- راهنمای انتخاب ضدیخ خودرو